| 机械科学 |
某双阀芯电液比例多路阀主阀进口节流流场及阀口压降特性研究 |
张晋;等 |
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全断面隧道掘进机刀盘裂纹尖端应力强度因子收敛性分析 |
凌静秀;等 |
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滚珠丝杠—螺母副结合部轴向动态特性参数测试与分析 |
黄俊;等 |
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力反馈主操作手附加力的补偿策略研究 |
贠今天;等 |
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基于结构降耦的一类低耦合度新型3T1R并联机构的拓扑设计 |
沈惠平;等 |
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发动机进气系统结构参数优化设计与试验 |
李强;等 |
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圆锥滚子轴承在径向力、轴向力和力矩载荷作用下的整体接触应力分析 |
陈强;等 |
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传热结构摄动敏度分析及动态拓扑优化 |
邹中妃;等 |
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高性能张力腿平台的优化设计与性能分析 |
陈博;等 |
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涡轮叶片冷却孔电火花加工管电极的铜电铸层制备及其抗电蚀性 |
李志永;等 |
| 信息技术 |
基于总体局域均值分解及稀疏表示分类的天然气管道泄漏孔径识别 |
孙洁娣;等 |
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基于几何特征的整体叶轮三维测量模型与CAD模型对齐方法 |
邢晓红;等 |
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变分模态分解消噪与核模糊C均值聚类相结合的滚动轴承故障识别方法 |
姜万录;等 |
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改进型BP-PID的舵机控制系统研究 |
易军;等 |
| 材料工程 |
压扭成形关键工艺参数对铝合金杯形件性能的影响 |
丁永根;等 |
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基于高温蠕变特性的连铸坯新矫直技术 |
张兴中;等 |
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模具参数对闭开联合轧制汽车油泵轴力能参数的影响 |
魏伊伦;等 |
| 车辆工程 |
车联网环境下车辆最优车速闭环快速模型预测控制 |
邱利宏;等 |
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基于无级变速器的混合动力汽车动态模式切换研究 |
王建德;等 |
